Візит в автосервіс

Кажуть, за кордоном аварійну машину кидають на дорозі, а отримують на сто відсотків виправлену біля порога власного будинку. З автомобілем возиться страхова компанія, вона ж оплачує роботи, володар навіть не знає, в якому автосервісі і хто займався її відновленням. Коли-небудь так буде і у нас, але майже завжди (особливо, якщо ремонт довіряють не фірмовій станції) наш володар, звертаючись в автомайстерню, зобов’язаний вступати в довгі і іноді складні справи з її майстрами і механіками. У справи, від яких, як ми знаємо, нерідко залежить і якість ремонту, і його вартість.

Не таємниця, один і той же майстер робить схожу роботу з зовсім різною якістю. І справа тут не у злій волі або настрою виконавця, а в тому, що в наших далеченько не комфортних критеріях ремонт наших далеченько не досконалих машин перетвориться в роботу почастіше творчу, підсумок якої, крім усього іншого, дуже залежить від бажання того, хто буде її робити, і того спогади, яке справить на нього замовник. Існує навіть негласне правило: який клієнт — така й робота. І хоча клієнт завжди правий, його правота надає різний вплив на результат.

Якими ми буваємо? І як вірно себе вести, щоб не опинитися в програші у всіх сенсах?

Погляд з боку автосервісу

Працівники майстерень характеризує більш звичайних клієнтів і виражають в їх своє ставлення по-різному. Узагальнено картина виглядає так.

Клієнт-«піжон». Приїжджає на машині, обвішаний різними «примочками» і «прибамбасами»: додатковими ліхтарями, стоп-сигналами, спойлерами, активними антенами і т. д. Створюється враження, що головні вузли його автомобіля не мотор і коробка, а магнітофон з колонками. Майстри таких клієнтів не обожнюють. Зазвичай, вони не здатні оцінити весь працю, витрачену на ремонт предмета їх жадання, але готові причепитися до дріб’язкової подряпині, якої раніше типо не було.

Повна протилежність піжонів — «роботяги». Це люди, для яких автомобіль не просто механізм пересування, а засіб існування. Ці в головному звертаються до послуг сервісу для виконання тих робіт, які не в змозі зробити самі через відсутність спеціального інструмента або здібностей. Вони не звертають уваги на маленькі недоліки типу скрип нових кульових опор, але повністю здатні влаштувати реальний скандал, якщо з’ясується, що, скажімо, для герметизації кришки головки блоку застосували білосніжний силіконовий герметик, а не червонуватий високотемпературний.

«Раціоналізатори». Їх машини забезпечені додатковими фільтрами, електричними коректорами, омагнічівателямі бензину, електронними системами захисту кузова від корозії, «навороченими» свічками. Звернувшись до послуг сервісу з застукав движком, просить Полга ремонту, такі клієнти від усієї душі дивуються з того, що, виявляється, незважаючи на всі аспект-модифікатори, які вони справно заливали в мотор, масло поміняти все-таки було необхідно. Майстри таких не поважають.

Дуже важкі в ремонті машини «наїзників», звиклих на авто тільки їздити. Ставлячись до візиту в автосервіс, як до відвідування одонтології (йти, коли абсолютно притисне), вони запускають маленькі захворювання до такої міри, що автомобіль простіше викинути, ніж весь його виліковувати. На таких машинах і гайки легше не відволікати, а відразу відрізати «болгаркою». Ці з ентузіазмом з’ясують, що порваний пильовик Шруса через місяць призводить до підміни всього вузла.

Ранньою весною в майстернях виникають «безтурботні проліски», різновид все тих же «наїзників». В їх очах німе запитання: «Чому ще минулої осені машина швидко бігала, а зараз поскрипує, як несмазанная віз, швидкості не перемикаються, а движок погано заводиться?» Вони не можуть усвідомити, що якщо автомобіль не консервувати, то багато деталей його підвіски, мотора, ну і сам кузов від довготривалої стоянки під снігом псуються більше, ніж від щоденних поїздок.

Особлива категорія — водії-жінки. На їх машинах, звичайно, часто проводяться всі регламентні роботи, движок незаплямований, машини доглянуті. Дамам важко оцінити реальну небезпеку якогось скрипу або стукоту, і вони звертаються до майстерні з кожного приводу. Час по дрібницях типу підміни спаленої запобіжника. Їх машини не доставляють механікам величезних морок, але справжні майстри дивляться на їх звисока.

Вообщем, як нескладно здогадатися, працівники автосервісу відносяться фактично до всіх своїм клієнтам (в душі вже точно!) Гордовито і зневажливо-поблажливо. І не тільки лише у нас.
Поясн