У чому специфічність впливу погоди на роботу жд транспорту?

Коливання температури повітря в зимовий час можуть викликати обледеніння рейок і ліній зв’язку, також рухомого складу, коли він стоїть на запасних коліях; бувають, хоча і порівнянно зрідка, і випадки заледеніння пантографів на електропоїздах. Всі ці особливості впливу метеорологічних умов на роботу жд транспорту вимагають використання спеціальної техніки і пов’язане з додатковими затратами праці і засобів в обсязі 1-2% ціни оперативних експлуатаційних витрат. В цілому ж жд транспорт найменш інших видів транспорту знаходиться в залежності від критерій погоди, недарма маркетингові проспекти сталевих доріг нерідко говорять, що «залізниця працює тоді і, коли всі інші види транспорту не діють». Хоча це й перебільшення, але воно не дуже далеченько від правди. Вобщем, від стихійних лих, викликаних аномаліями погоди, дороги не застраховані точнісінько як і інші галузі народного господарства: сильні бурі, повені, зсуви, селеві потоки, снігові обвали руйнують жд шляху, як і авто дороги; ожеледь, активно відкладаючись на контактних проводах електронних сталевих доріг, обриває їх так само, як і дроти ЛЕП або повсякденних ліній зв’язку. Слід додати, що прискорення руху поїздів до 200-240 км / год породило небезпека перекидання поїзда під дією вітру.