Багато автомобілістів, люблячі жваву їзду, прагнуть зробити своє тс більш масивним і темпераментним. Стандартний мотор їх нерідко не влаштовує, починаються пошуки запасних регулювань і опцій. Коли все це вичерпує свої здібності, приходить пора тюнінгу, часто пов’язаного зі спортивними вихлопними системами. Рішенням захоплюючих варіантів по установці спортивних банок і прямоточного вихлопу займаються особливі компанії.

Під випускній системі визначено три процесу. Перший — витікання по трубах газів. Другий — гасіння хвиль акустики для зменшення шуму. Третій — розповсюдження ударних хвиль. Всі ці процеси розглядаються з позиції їх конкретного впливу на певний коефіцієнт заповнення. Прямоточний викид знаходиться в залежності від тиску у випускному клапані на момент відкриття. Природно, чим тиск менше, буде більше перепад тисків від впускного до випускного колектора. Відповідно, циліндр отримує більший заряд у фазі впускання.
Вихлопні труби в автомобілях служать для відводу газів. Зрозуміло, що вони не повинні дуже пручатися згустку. Якщо у випускній трубі буде сторонній предмет, він закриє потік газів. У мотора не буде виконуватися буденний крутний момент.

Практика вказує, що прямоточний викид може збільшити потужність більш як на п’ятнадцять кінських сил. Враховується і глушник, який відіграє велику роль у спротиві системи випуску. Вибір глушника завжди є компромісом між здатністю поглинання звуків і низьким опором згустку. Щоб дешево тюнінгувати систему вихлопу транспорту, досить користуватися послугами певних компаній.