Романтики початку минулого століття бажали про той час, коли людина зуміє літати як птах, роблячи упор на силу власного розуму. Здається, що в наші дні ці мрії стовідсотково здійснилися — в небо щохвилини піднімаються тищі апаратів, від маленьких і звичайних дельтасамолетов, до величезних міжконтинентальних лайнерів. Можна з гордістю заявити — ось і збулася мрія населення землі!
 
Але чомусь здається, що ці заслуги техніки не зовсім те, про що бажали наші праотці. Природно, вони бажали і про величезних, масивних літаючих машинах, суперечці немає. Але літати як птах і сидіти в кріслі в глибині літака, це, погодьтеся, дві величезні відмінності! Людині хочеться чогось іншого, польоту більш природного і вільного, без величезних, масивних движків, без прив’язки до бензину-гасу, без інших серйозних обмежень.
 
Непоганий крок до вільного польоту зробили конструктори з Лозанни і Євро космічного агентства. Вони зібрали легкий електросамолет. При цьому апарат працює не від батарей, а від сонячних частин, якими покриті крила літака. Запаморочливий Solar Impulse не підкачав власних творців. Він піднявся на висоту близько кілометра і пробув у повітрі близько години.
 
Solar Impulse майже в усьому схожий на першому аероплани початку двадцятого століття. Одномісна тіснувата кабіна, легкий корпус, тендітні на вигляд, розмашисті крила. Потужність його електромоторів всього Дванадцять кінських сил. Найбільша швидкість трохи перевершує П’ятдесят км. в годину, а крейсерська ще скромніші — Двадцять п’ять км. в годину. Але він літає! Тихо, боязко, але без реву моторів, без пального і бетонних злітних смуг. У кабіні такого апарату справді можна відчути себе вільним птахом!
 
Творці проекту натхнені першими успіхами. Вони переконані, що Solar Impulse абсолютно скоро навчиться літати жвавіше, вище і довше. А в перспективі сонячні літаки повинні стати звичайними повітряними конячками. Ось такі в нас виходять електроптіци!