Розумна людина не буде митися, застосовуючи не створені для цього кошти, наприклад, рідина для миття посуду. Це зрозуміло. А ах так бути з автомобілем? Необхідно серйозно підходити до питання мийки: брати особливі засоби автокосметики та предмети догляду, вірно дозувати миючі засоби? Не легше, обливши автомобіль водою з відра, протерти кузов ганчіркою або заплатити хлопчакам, які пропонують промити машину біля дороги? Але пізніше не дивуйтеся, що вже через рік після покупки Ваш автомобіль буде виглядати значно потертим: потьмяніє фарба, пропаде сяйво, з’являться найглибші подряпини і плями незмивною бруду. Тоді власникові іномарки все таки доведеться згадати про чарівних бульбашках з автокосметикою, а власникові російського автомобіля-можливо навіть витратитися на перефарбовування кузова. Дотримуючись простих правил миття автомобіля, всього цього реально уникнути.

Поради з миття автомобіля:

• Мийте автомобіль як можна частіше, в еталоні — щотижня.

• Не мийте та не обробляйте автомобіль під прямими сонячними променями. На нагрітої поверхні препарати дуже стрімко висихають — в кінцевому підсумку виникають розводи.

• Не зберігайте воду. Рясне обливання змиває рихлу бруд і пісок. Якщо терти по них губкою, можна подряпати поверхню. Заключне ополіскування повинно бути рясним, по іншому можуть здатися розводи.

• Мити автомобіль найкраще зі шланга, регулюючи натиск струменя. З величезним натиском миють ділянки днища кузова, колісні арки і колеса.

• інспектує щітку або губку на присутність залишків піску. Якщо у їх залишився пісок, від підготовчої мийки, він може подряпати покриття.

• Не тягніть шланг через кузов. Протягнутий через пофарбовану поверхню шланг може принести на неї пісок і впливати на формування подряпин.

• Не використовуйте замість особливих автошампунів побутові миючі засоби, особливо препарати для миття посуду. Знаходяться в їх брутальні хімікати для дієвого розчинення жиру можуть кинути плями на лакофарбовому покриття автомобіля і викликати корозію проникнувши в мікротріщини емалі.

• Для різних операцій по догляду за автомобілем необхідно використовувати окремі засоби і пристосування. Наприклад, рушники, на які могли потрапити склади, що містять силікон, не повинні вживатися для миття скла. І зовсім неприпустимо протирати кузов тканиною, якою завдавалися шліфувальні пасти або інші абразивні склади.

• Не зайвого зусилля — це може зруйнувати лакофарбове покриття.

• Мийте нового автомобіля шампунь можна використовувати сходу: лакофарбове покриття вже досить отвердел. Але, якщо Ви придбали автомобіль прямо з складального потоку, краще утриматися від миття з шампунем і перший 2-3 тижні мити кузов тільки теплою водою. Що стосується нових ремонтних покриттів, шампунь можна використовувати тільки через три місяці після їх нанесення.

Можна зберегти на ремонті Форд мондео, якщо впору і вірно доглядати за автомобілем. Наведені в статті ради по самостійній митті машини посприяють у цьому. Пам’ятайте, що потрібно не тільки лише дотримуватися технологію миття автомобіля, та й скористатися особливими засобами для автомобілістів.

Особливі засоби для миття автомобілів

Велика частина авто шампунів являють собою концентрати миючих і захисних засобів, створені для видалення бензомасляной плівки, дорожнього пилу та інших забруднень з найбільшою безпекою для лакофарбового покриття. Роль захисних компонент в шампунях роблять воски. Англійське слово wax (віск) час від часу включено в заголовок шампуню, наприклад, Hot Wax або Zip Wax. Використовуючи воскосодержащіе кошти, Ви при кожній миття оновлюєте шар захисту на фарбі.

Автошампунь містить віск очищає автомобіль, в той же час створюючи блискучий восковий шар захисту. Автошампунь на базі парафінів і розчинників із завищеним вмістом восків, забезпечує сяйво і воскову захист кузова на кілька тижнів.

Радимо копітко дотримувати дозу миючого засобу, позначену в анотації по використанню. Зберігати шампунь нерозумно, так як очікуваного ефекту відсутня доза не дасть. І навпаки, якщо шампуню дуже багато, то на поверхні кузова після висихання може здатися каламутну плівку.

Для миття автомобіля нам знадобляться відро і шланг, приєднаний до водопровідного крану. Відро — для води з шампунем, шланг — для видалення Рихлі бруду і ополіскування автомобіля. Якщо крана і шланга немає, має сенс використовувати два відра, але величезні, ємністю 8-10 л .. В одному з їх Ви будете змішувати з водою шампунь, в іншому — носити чисту воду для обливання автомобіля. Відра неодмінно повинні бути чистими, без слідів масла та інших технічних рідин, також опадів бруду від минулого мийки — ними можна серйозно подряпати фарбу.

Для миття автомобіля є особливі рукавиці: Шерстяні або махрові. Вони дуже комфортні, вбирають багато миючого засобу і допомагають видаляти бруд без ризику подряпати фарбу автомобіля. Якість мийки шерстяний і махрової рукавицями приблизно однаково. Замість рукавиці автомобіль можна мити великий губкою з більш великими порами, з яких при вичавлюванні губи просто вимиваються пісок і бруд. Натуральні губи довговічніше штучних, але дорожче, і не рахуючи того, мають маленькі пори. Ніколи не використовуйте кухонні губи з одного грубої стороною. При митті Ви просто переплутаєте боку і почнете терти кузов жорсткою поверхнею губи. Це можна особливо серйозно зруйнувати фарбу.

Щітка для мийки машини повинна бути м’якою, з разлохмаченнімі кінцями синтетичної щетини. Для миття автомобіля величезного розміру (автобусів, вантажних автомобілів) комфортно використовувати щітку з довгою або розкладний телескопічною ручкою.

Після миття автомобіля воду з поверхні кузова потрібно видалити, для того щоб не дати краплях висохнути і кинути плями й розлучення. Для цього вживають маленькі рушники з натуральних волокон, зазвичай, махрові, або замшу, яка, на відміну від тканини, не залишає на авто волокон і ниток. Натуральна замша — спеціально дублена шкіра, м’яка і еластична — як прикро б це не звучало, з плином часу втрачає пружність і при висиханні робиться схожа на шматочок дошки, хоча продовжує вбирати воду, тільки її небхідно за раніше вмочить і віджати. Такого недоліку позбавлена штучна замша, виготовлена з відходів виробництва натуральної. Не рахуючи того, вона більш довговічна і найменш дорога. Ще дешевше штучної, синтетична замша (з поліхлорвінілу). Окремі її види зарекомендували себе краще, ніж натуральна замша, також поглинають більше води. Штучну і натуральну замші перед зберіганням потрібно висушити, а синтетичну можна зберігати вологою.

Самостійна миття автомобіля та екологія

Коли Ви збираєтеся без допомоги інших промити автомобіль, потрібно врахувати негативний вплив на навколишнє середовище. Неприемлимо мити автомобіль поблизу с різними водоймами, і тим паче не можна в їх заїжджати. Якщо Ви все таки такий «не непогана людина» то хоча б не використовуйте шампунь і правило про рясному обливанні водою теж не вам. Для самостійної миття автомобіля організовуються особливі майданчики в гаражах і якихось АЗС, зі шлангом з водою і водостоком.

Моєму автомобіль в пару кроків:

Під час підготовчого миття автомобіля видаляємо рихлу бруд і пил, при всьому цьому влітку малість охолоджуючи кузов.

Починаємо мити автомобіль з даху. Обливаємо машину величезним об’ємом води. Губкою з большеннимі порами, рукавицею або щіткою з м’яким ворсом намагаємося змити якомога більше бруду — конкретно змити, а не стерти. Далі приступаємо конкретно до основної митті — видаленню залишилася бруду, в тому числі і погано видимій або в’ївся. Вода з нею не в
по Раєта, тому додаємо в відро необхідну кількість шампуню, а далі, непогано б під натиском, додаємо воду, щоб сформувати піну.

Мийку знову починаємо з даху. Зануривши рукавицю, губку або щітку у відро з автошампунем, вбираємо ній побільше води. Не докладаючи величезних зусиль, змиваємо бруд. Коли миючий розчин, який поглинули губкою, завершується, промиваємо губку в чистій воді, вичавлюємо і знову вбираємо їй миючий розчин. Воду у відрі для промивки губи оновлюємо 3-4 рази за мийку, видаляючи осіли на дно пісок і бруд. Якщо під час миття не вийшло видалити з поверхні автомобіля плями гудрону й бітуму сліди комах, деревного соку, потрібно використовувати особливі очисники.

Після миття з шампунем обливаємо машину чистою водою. Краще поливати зі шланга, але якщо немає такої можливості, можна облити і з відра. Краще не шкодувати воду, тому висохле на автомобілі миючий засіб може кинути розводи і каламутні плями. Тому, щоби не дати краплях води висохнути на автомобілі, і щоб располіровать віск, що знаходиться в шампуні, розгортаємо замшеву ганчірку або рушник, кладемо на поверхню машини і, тримаючи за два кути, тягнемо на себе. Якщо після чого на замші залишилися брудні плями, це означає, що автомобіль недостатньо копітко вимитий.

Чистка кузова авто

А що, якщо навіть після дуже копіткої мийки на кузові залишилися плями грязюки, з якими не упорався автошампунь, бампер покрився точками розбилися на швидкості комах, на даху відзначилися птиці, до капота намертво присохли тополині нирки, знизу двері і крила забризкані бітумом і цементом?

Якщо всі ці забруднення впору не видалити, наслідки для покриття кузова можуть бути як малозначними — з’являться стійкі плями різного кольору і розміру, так і суттєвими — лакофарбове покриття може бути проїдені пташиним послідом, кислотою від аккума або какашками листової воші. Іскри від тролейбусних і трамвайних проводів, малопомітні в денний час, обсипавши автомобіль, теж пропалять лакофарбове покриття.

На лакофарбове покриття автомобіля надає вплив і брудна атмосфера величезних промислових центрів: викиди компаній в атмосферу двоокису сірки та оксиду азоту при сприянні з водою утворюють сірчисту і азотистої кислот, які викликають не тільки лише зміна кольору фарби (виникнення плям), та й часткове його руйнування . Ливарні і металоперероблюючих підприємства викидають в атмосферу суспензії маленьких частинок металу. Після реакції з водою вони, у вигляді рудуватого нальоту, так міцно обліплюють поверхню кузова автмобіля, що видалити їх можна тільки особливими засобами автохімії. Якщо вчасно не очистити поверхню кузова автомобіля, то частинки заліза будуть передумовою численних точкових вогнищ руйнування фарби.

Час недоліки можна відчути рукою при митті кузова. Не погане лакофарбове покриття — гладке, як скло. І навпаки, окислена, брудна поверхня пригадує вузьку наждаку.

Поради:

• До того як використовувати навіть вже знайомий Вам продукт пильно прочитайте анотацію на етикетці та випробуйте дію засобу на непримітному місці кузова.

• Чищення лакофарбового покриття робіть тільки після кропіткої миття та сушіння кузова. Працювати засобами чищення потрібно виключно в тіні, поверхню кузова повинна бути на дотик прохолодною.

• При чищенні обробляйте поверхню маленькими ділянками.

• Не тріть і тим більше не шкребти із зусиллям пошкоджене місце, бажаючи досягти блиску, підсумок, найімовірніше, буде оборотний.

Для нанесення очисних продуктам автокосметики вживають спонж та аплікатори. Загалом, це ті ж губи, відміну від буденних в наявність двох шарів з різною м’якістю. Схожими губами миють посуд, але кухонні губки-спонж для догляду за автомобілем не підходять: їх груба сторона дуже жорстка для фарби автомобіля.

Прибрати потускнение, окислення, стійкі плями посприяють відновники фарби. Їх мікроскопічна абразивні частинки в комбінуванні з швидкодіючим очисним складом відмінно прибирають бруд і окислення, не утворюючи подряпин, а полімери «найвищого блиску» підсилюють відновлений колір покриття автомобіля і присвоюють йому глянець. З більш стійкими забрудненнями і недоліками фарби впорається шліфувальна паста, яка теж абсолютно підходить для зняття перепис, потьоків і т.д. Сліди комах розбилися на швидкості, жовтуваті плями від тополиного нирок, пташиний послід, сліди бітуму і гудрону можна видалити різними очисниками.

Видалення комах при очищенні і миття автомобіля

Комахи — найлютіші вороги для хоч як
ого в лакофарбового покриття автомобіля. Лихачі практично відразу, після високошвидкісний поїздки влітку, відшукають на передку власного автомобіля скупчення розбилися комах. У багатьох моделей автомобілів не малу роль грає нахил капота. Багато останків комах накопичується на величезних вітрових стеклах сучасних вантажопасажирських автомобілів. Передок автомобіля середнього класу, пройшовши три сотки км із середньою швидкістю приблизно сто тридцять км на годину, може пригадувати ландшафт кратерів. Лаки до такої міри м’які, не здатні протистояти такої сильної атаці. Останки комах потрібно видаляти як можна жвавіше. Наноситься на лакофарбове покриття автомобіля шар захисту може стримувати пошкодження лаку. Завдяки захисному шару поверхні комахи непоганий відскакують від неї і не так дуже прилипають. Тому в теплу пору року потрібно нерідко мити автомобіль. Особливі засоби з видалення останків комах розм’якшують забруднення.

Порада: на ніч покладіть вологі газетний папір на належні місця. На ранок останки комах можна буде без зусиль видалити м’якою серветкою, змоченою теплою водою.

Попередження:

• Будьте дуже уважні використовуючи для очищення лакофарбового покриття губку, створену для видаленні комах. Може бути Ваша губка призначена тільки для вітрового скла, пластмасового бампера. Навіть номерний знак не краще обробляти такої губкою. У таких випадках виручить щітка з м’якою щетиною. Пластмасовий розсіювач фари так само не краще чистити жорсткою губкою, створеної для видалення комах. Від такої губи розсіювач помутніє, і необхідно його підміна.

• З обережністю використовуйте серветки або рукавички з мікроволокна, навіть якщо їх впровадження рекомендується в рекламі. У результаті їх впровадження на поверхні кузова можуть здатися мікроподряпини. М’яка губка і мало терпіння — ось усе, що потрібно замести таких серветок.

• Засоби для сухого миття — серветки і рукавички, просочені очищувачем — зазвичай використовують для видалення пилу, що скупчилася на кузові за ніч. Видаляючи більш сильні забруднення такими засобами (наприклад, прилип до поверхні автомобіля пісок), ризикуємо серйозно зруйнувати лакофарбове покриття. Внаслідок цього кошти для сухої мийки необхідно використовувати з певною обережністю.

Пташиний послід

Якщо пташиний послід потрапив в автомобіль, видаліть його як можна швидше. Пташиний послід — один з найсуворіших руйнівників лаку. В особливості погано стоїть справа з какашками чайок. Вони містять білок і вапно знищують будь шар прозорого лаку, навіть руйнують інші шари покриття. Ніякої поліроль не зуміє врятувати лак. Тут допоможе тільки перефарбування кузова.

Розсіювачі фар і задніх габаритів з пластику або акрилового скла

Будьте акуратні при очищенні таких деталей! Ні за яких обставин не застосовуйте жорсткі губи, серветки з мікроволокна або щітки, щоб видалити бруд. Розчинники, такі як плямовивідник або нитрорастворителей, можуть сходу завдати великої шкоди чутливим поверхнях цих деталей. Вона стає каламутною. Можна використовувати тільки м’яку губку і універсальне (багатоцільове) чистячий засіб або авто шампунь.