Який найдовший тунель у світі

Тунель На сьогоднішній день найдовшим у світі тунелем є японський тунель
Seikan Zuido.

Він був відкритий в 1988 році і з’єднав острова Хонсю і Хоккайдо. Цей залізничний тунель має загальну протяжність 53850 метрів, з яких
23300 метрів пройдено під дном Сангарский протоки. З змішаних вантажо-пасажирських поїздів, найдовшим був і залишається
поїзд, регулярно проводиться в Мавританії.

Загальна довжина складу досягає

3000 метрів. Переважно, поїзд складається з товарних вагонів, завантажених
рудою, однак до його складу завжди включені кілька пасажирських вагонів. На другому місці знаходиться Євротунель залізничний тунель, прокладений
під Ла-Маншем між Францією і Великобританією.
Загальна протяжність

Євротунелю становить 51000 метрів, що поступається тунелю Сейкан. Однак в
підводної частини Євротунель виявляється безумовним лідером 39000 метрів
проти японських 23300 метрів. Євротунель був відкритий в 1994 році, проте історія його створення йде корінням
в початок 19 століття. Ідея з’єднання Англії і Франції тунелем, прокладеним по дну
Ла-Маншу, виникла ще в 1802 році.

Тоді інженер Альбер Матьє-Фав’є запропонував
побудувати тунель, освітлюваний олійними лампами, і вентильований з поверхні
моря.
Не варто й говорити, що в той час ідея була малопридатна до практичної
реалізації, і неодноразово спливала в 1856, 1872 і 1875 роках.

Нарешті, в 1876
році французи почали рити тунель зі свого боку, а британці зі своєю. Але в
1883 будівництво встало через побоювання, що тунель може виявитися
троянським конем, через який противник може вторгнутися до Великобританії. До того моменту французи вже пройшли 1830 метрів, а британці 2025 метрів.

У 1922
році тунель знову почали копати, однак, пройшовши всього 128 метрів, проект знову
був зупинений. У 1973 році тунель знову почали копати, але зупинилися на відстані 250 метрів.
Нарешті, в 1987 році почалося будівництво сучасного тунелю. Для проходки
використовували 11 прохідницьких щитів діаметром 8 метрів.

При бурінні було витягнуто 8000000 куб. м. породи, з якої був насипаний мис
Шекспіра площею 36 Га. Конструктивно тунель виконаний у вигляді трьох паралельних труб.

Два основних тунелю
транспортні, а третій служить для технічних потреб та евакуації пасажирів.
Через кожні 375 метрів технічний тунель з’єднується проходами з основними. А через кожні 250 метрів влаштовані вентиляційні шахти, що розподіляють повітряні
потоки від руху поїздів. І, нарешті, третім у списку найдовших тунелів варто споруджуваний Готтардскій
залізничний тунель, який буде відкритий в 2018 році.

Загальна довжина тунелю
Gotthard повинна скласти 57091 метрів. Зараз будівництво ведеться цілодобово
з використанням чотирьох тонелепроходческіх щитів, а також класичного вибухового
способу.
Тунель складається з двох стволів, з’єднаних через кожні 325 метрів
технічними переходами. У 2015 році мають відбутися перші випробування тунелю, а
до кінця 2017 завершено оздоблювальні та пуско-налагоджувальні роботи.

Відкрити тунель
планують до початку 2018 року.
Після відкриття Готтардскій тунель стане найдовшим
у світі тунелем, перевищивши довжину тунелю Сейкан на 3241 метр. У Москві найдовшим тунелем є Лефортовський тунель. Його протяжність
становить 3200 метрів, що ставить його на п’яте місце в Європі. Тунель проходить під

Яузой і Лефортовским парком і складається з двох паралельних тунелів, призначених
для руху автомобільного транспорту. Найдовшим залізничним тунелем у Росії є Северомуйський Тунель,
що має протяжність 15 343 метра.

Цей тунель був закладений в 1977 році, а відкритий
в 2003 році.
Велика частина тунелю була пройдена в радянський час 13 057 метрів
з 1977 по 1991 роки.

У 2001 році тунель був повністю добудований і випробуваний. Два роки
пішло на перевірку і налагодження систем безпеки, і здачу об’єкта.

Який найдовший тунель у світі?