По-хорошому, потрібно б мені було почати з опису еталонів стільникового зв’язку, але я, з твого дозволу, відкладу цей нудний момент на пізніше. Все одно, як я розумію, половини з того, що існує у нас, в твоєму місті деньком з вогнем не відшукати. Одна для тебе, друже, дорога — всесуща GSM 900/1800/1900. Вобщем, вважаю, Одна тисяча дев’ятсот для тебе теж не загрожує, але це вже не суть принципово. Слухай.

Ось прийдеш в магазин апарат для себе і благовірної власної брати. Як думаєш, з чого почати потрібно? Природно, я розумію, що ви будете півгодини топтатися біля вітрин (у нас, буває, і по годині топчуться — асортимент будь здоров), розглядаючи цінники з п’ятьма рядками нічого не означає інфи, поки торговцю не набридне побачити ваші філейні частини і він не вирішить з вами поспілкуватися. Спочатку хоча б для того, щоб усвідомити, захоплюючі ви йому або від вас пора терміново позбутися. Не тіште себе ілюзією, навіть якщо для тебе і вийде запевнити його в тому, що ти платоспроможний, багато для тебе він не скаже — рівно стільки, скільки необхідно, щоб впарити для тебе те, що він вважає тобі підходящим. І придбаєш за гроші адже:

Ні, щоб він відчув в для тебе суворого супротивника і просто real dude, ти повинен бути всебічно підкований, радісний і готовий до довготривалого спілкування — так, щоб твій відхід він сприйняв як милість божу. І нема чого смущяться — це робота в нього така, з тобою розмовляти, він за це кошти отримує. Коли ти у себе на роботі намагаєшся впав поштовий сервер підняти, користувачі до для тебе бігати з кліками і стогін не смущяются? Ото ж. Так що кинь, будь добрий, невірний сором, і застосовуй базу даних в особі (точніше, в голові) торговця по повній програмці. А щоб знати, як по цій базі виробляти грамотний пошук, я розповім для тебе кілька основоположних речей.

Отже, за найпростішою систематизації, всі телефони діляться всього на дві категорії — «білі» та «сірі». Ти на даний момент засвоїш, чому це важливіше, ніж все інше. З найменування здогадаєшся, що «сірі» — це ті, які поставляються в нашу багатостраждальну країну за неофіційними каналами. Тому й «сірі», хоча чому не червоні або карі — теж неясно: Цих самих неофіційних каналах може бути величезна кількість: від тітки з мішками, двічі за місяць мотався в ОАЕ, де, за чутками, телефони, пардон, дешевше бруду, до відмінно налагоджених каналів «виробник — сіруватий дилер — їх митниця — наша митниця — маленькі або середні фірми-продавці». Сутність не в тому, як ці телефони потрапили до нас, а в тому, що вони не пройшли сертифікацію, як наслідок — якщо щось трапиться, у тебе в сервіс-центрі будуть величезні труднощі. Поточніше, вони вообщем мають повне право відмовитися для тебе його лагодити, в результаті ти отримаєш в подарунок непрацюючий телефон. Природно, ти можеш зробити заперечення, що, мовляв, телефони звичайних виробників ламаються зрідка, але запевняю тебе — ламається все, і де гарантія, що ти не потрапиш в число тих, кому не пощастило?

Жахливіше інше — у масі «сірих» телефонів зустрічається багато так званих «разлочений» моделей. Простіше кажучи, це апарати, які були зроблені за замовленням певного оператора стільникового зв’язку (наприклад, німецького D2 або англійського Vodafone) і на теоретичному рівні могли працювати виключно в мережі цього оператора. Зустрічав, адже, в прайс-листах пометочкі «тільки МТС»? Та ж пісня. У маркетингу ти не сечешь, тому пояснюю, що ціна таких апаратів істотно дешевше, з якої причини такі телефони з логотипами операторів йшли до нас тоннами. А «разлочений» вони називалися по одній звичайний причини — спочатку вони були «лоченімі» оператором (що означає «lock», знаєш), а по приїзді добрі дяді міняли їм прошивку, і вони ставали «разлочений». Дядька були різними — розумними і не дуже, у підсумку чого «разлочений» апарати могли працювати з «глюками», час від часу безпричинно втрачати мережу і на порядок частіше ламатися. Недорого і суворо, сам розумієш:

«Білий» апарат — це дещо простіше. Це такий телефон, про який все зрозуміло: що він таке, хто його зробив і для чого, почім придбали, коли привезли, де лагодити, якщо що, і всі папірці на нього в порядку. Він, природно, дорожче «сірого», але зате, якщо ти його придбаєш за гроші, у тебе, за останньою мірою, буде впевненість у тому, що працювати він стане як слід, і з гарантійним обслуговуванням не виникне проблем.

Одна втіха — люди розуміючі мовлять, що сіруватих поставок стає все меншою і меншою мірою, так як возити неофіційно стає все складніше, і прийшли (точніше, надприбут