Вважається, що думка супутникової навігації з’явилася в жовтні Одна тисяча дев’ятсот п’ятьдесят-сім року в США, коли південноамериканські вчені стежили сигнал від запущеного в СРСР першого штучного супутника Землі. Реальні роботи по створенню системи супутникової навігації почалися посеред 70-х років двадцятого століття. Вже спочатку 80-х південноамериканська система GPS використовувалася спочатку у військових, а потім і в цивільних цілях. Але виключно в Одна тисяча дев’ятсот дев’яносто три році вона запрацювала на повну силу. Всього на два роки пізніше — в Одна тисяча дев’ятсот дев’яносто п’ять році була на сто відсотків розгорнута російська система ГЛОНАСС. Але через заморочок з фінансуванням роботи по підтримці системи пару років не проводилися і широке використання ГЛОНАСС стало вірогідним тільки після Дві тищі вісім року.

Інших працюючих по всьому світу систем супутникової навігації в поточний час немає. Але проходять роботи по розгортанню ще двох подібних систем: в Європейському Союзі та Китайській Народній Республіці. Китайська система вже працює, але поки лише на місцевості Китаю і прилеглих територіях.

Супутникова навігація застосовується зараз фактично у всіх областях людської діяльності. Але нас цікавить її впровадження в автомобілях.

Для автомобілів найбільшого поширення набули пристрої трьох типів.

1) GPS навігатор — пристрій створене для водія, і допомагає йому визначати своє положення, прокладати маршрут руху, дає підказку (в тому числі і голосом) коли необхідно приготуватися до повороту, у великих містечках навіть дозволяє прокладати маршрути з урахуванням поточного стану завантаженості доріг.

2) GPS трекер — пристрій створене для диспетчера компанії, що здійснює перевезення. Дозволяє тримати під контролем рух автомобілів компанії.

3) протиугінні GPS маячок — створена для для подачі сигналу хвилювання і пошуку автомобіля у випадку викрадення.

На які ж функції, вибираючи навігатор або інше GPS-пристрій для власного автомобіля?

1) Автоматична прокладка маршруту (AutoRouting). Повністю вимагається при русі по незнайомій місцевості, де зазвичай і вживається навігатор. Деякі моделі дозволяють вибирати вдачу маршруту з урахуванням вірогідних об’їздів по найкращим дорогам, або з урахуванням пробок на дорогах.

2) Звукові підказки. Функція впрямую впливає на безпеку руху, оскільки дозволяє водієві не відволікатися на роздивляння екрану навігатора. Тому на ній не варто заощаджувати.

3) путнього точки (Waypoint). Велика частина навігаторів дозволяють задати опис певних точок на карті і використовувати їх у майбутньому для різних цілей, спочатку для прокладки маршрутів. Але направте увагу на кількість путній точок, які можна задати і те, як довгі описи можна їм задавати. У сучасних GPS навігаторах довжина опису фактично не обмежується, а кількість точок обмежується тільки доступною пам’яттю, але у всякому разі їх повинно бути більше 500.

4) Треки (Track). Шлях, по якому ви їдете записується в пам’ять пристрою. У майбутньому, його можна повторити в прямому або оборотному напрямку. Кількість записуваних точок має вимірюватися десятками тисяч або обмежуватися тільки доступною пам’яттю.

5) Комп’ютерний інтерфейс. Ваш авто GPS прилад повністю самодостатнє пристрій. Але можливість комфортного підключення до компу істотно розширює ваші здібності. Точки, треки і маршрути можна зберігати на комп’ютері. А з комп’ютера приймач можна завантажувати карти, точки і маршрути, як збережені раніше, так і придбані від інших юзерів GPS-приймачів.

6) Зовнішнє харчування. GPS пристрої для інших цілей можуть працювати тільки від батарейок (акумуляторів), але авто навігатор повинен підключатися до бортового живлення автомобіля. Направте увагу на наявність відповідних кабелів в комплекті.

7) Великий екран. Навіть для навігатора, забезпеченого голосовими підказками, наявність величезного контрастного екрану з большеннимі шрифтами — повністю потрібний елемент нешкідливого водіння автомобіля.

8) Наружняя антена. Одне з важливих відмінностей авто навігатора від інших. Зовнішню антену закріпити на автомобілі легко, а якість зв’язку помітно покращиться. Адже для приймача, що знаходиться всередині автомобіля недоступна зв’язок з супутниками, закритими дахом або атермальниє скла.

9) Кріплення. GPS навігатор повинен бути міцно закріплений в салоні автомобіля так, щоб екран був відмінно видно водієві і на нього не потрапляли сонячні промені.

10) Як вже було ска
зано вище, для багатьох функцій потрібен великий обсяг пам’яті. Вобщем, в сучасних пристроях обсяг пам’яттю