Моє переконання, що моторолер у великому місті незамінний, є непохитним. І все ж, я порівняно недавно купив собі китайський скутер, довгостроково вибираючи між Racer, Irbis, Stels. У зв’язку з тим, що з року в рік число бажаючих придбати дану продукцію виростає, продаж скутерів стає все більш популярною. У Москві в особливості маса різних точок продажу. Я тривалий час вирішувало, де придбати скутер, і врешті-решт обрав магазин скутерів, розміщений у самому центрі столиці. Безумовно, його я відшукав не миттєво, згодилося вивчити необмежену кількість версій, але бездоганний ніяк не попадався — то вартість більше, або склад розміщувався небудь в передмісті, або з розрахунком і транспортуванням якісь труднощі. Положення для мене мало величезне значення. Я спочатку вирішив придбати китайський скутер, незважаючи на те, що якісь товариші рекомендували моторолер японського виробника. Шкодувати не довелося, пізніше з’ясувалося, я прийняв вірне рішення. Мені пощастило придбати новий скутер досить недорого без зайвих морок. До того ж виявилося, що у міру потреби я зможу придбати запчастини для скутера в тому ж магазині за низькою ціни, що не скажеш про запчастини для японських скутерів.
Купівля моторолера в нашій країні — заняття складне, адже враховувати слід величезна кількість деталей. Ось і я, коли наважився придбати моторолер, задумався над тим, начебто відшукати комфортну точку, щоб придбати не тільки лише сам моторолер, та й деталі до нього. Це принципова умова, тому що після підкорення місцевих магістралей навіть міцна машина затребує ремонту. Запчастини для скутерів китайських виробників коштують значно дешевше, так і сам ремонт обійдеться прибутковіше. Дізнавшись такі тонкощі, я все зрозумів, і вирішив придбати тільки скутер китайських виробників, адже він не такий дорогий в обслуговуванні, і за характеристиками не поступається японським виробникам. Мені нерідко ставлять запитання, чому я обрав моторолер, а не байк? Відповідь проста, скутер прибутковіше, дешевше в обслуговуванні. Але, найголовніше, скутер без заморочок обійде всяку пробку, незалежно від довжини і щільності. Мабуть, цей аргумент посприяв мені прийняти рішення на користь скутера.
З іншого боку, моторолер не машина, і його ціна доступна практично всім, але втратити його, якщо чесно, не хотілося б. Є кілька варіантів захисту власного тс — оплачувана стоянка і особливий трос, і інші девайси для скутера. Я бажав останній, бо платити за стоянку не хочеться. На даний момент можу залишати скутер прямо під вікнами, не побоюючись, що його вкрадуть. І в цілому я вважаю, що такі речі допомагають попередити купу заморочок. Приміром, кофр просто незамінний для перевезення речей маленьких форм. З Корфом можна їздити в гіпермаркет за покупками, не боячись розгубити по дорозі запаси. Мені подобається кофр. ІМХО, такі девайси для скутера як сигналізація і протиугінний трос — кращий вихід, з цього нічкою можна тихо спати і не прислухатися до кожного шереху.