До Олімпійських ігор Дві тищі дванадцять року Лондон готується перевести власний міський транспорт на новий вид пального. Імениті темні кеби і двоповерховий автобуси будуть заправлятися воднем.

Водневе пальне ще більш небезпечно для середовища по зіставленню зі звичайним паливом — бензином, газом і соляркою. З вихлопної труби «водневого» автомобіля виривається тільки незаплямований водяна пара. Нові кеби повністю безшумні, жваві й маневрені. Неув’язка вибухонебезпечності агрегату на водні інженерами вдало вирішена. Сучасні кеби не викликають ніяких побоювань.

Нові таксі являють собою авто модифікації. Движок на водні крутить генератор, струм надходить на тягові електродвигуни. Властивості гібридного таксі дещо відрізняються від звичайного кеба. Новий автомобіль легше старенького, до Сто км. в годину розганяється за 15,5 секунд. Це жвавіше, ніж кеб, хоча і не так жваво, як велика частина легкових автомобілів. Найбільша швидкість водневого автомобіля більша — до Сто тридцять км. в годину.

Конкуренцію новенькому кебу міг би скласти електромобіль. Але на зарядку його акумуляторів йдуть довгі години, а воднем таксі заправляється за лічені хвилинки. Не рахуючи того, гібридні кеби ще легше електромобілів і проходять на одній заправці дуже пристойну відстань — до Чотириста км. Серійним автомобілям на електротязі такі пробіги не по силам.

Чи не забуті і непохитної англійські традиції — новий водневий автомобіль зовні нічим не відрізнятиметься від звичайного темного кеба.